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編者按
底蘊濃厚的歷史文化，賦予福州獨特的人文底蘊；東進南下的演進*略，讓福州向海的理想觸手可及；生態優美的城市環境，讓藍色“福利”人人共享；海納百川的寬廣胸襟，推動福州開放發展的腳步邁得愈發堅實；很快就辦的優良傳統，促進福州的辦事效率不斷提高……
時光流轉，歲月嬗遞。福州這座擁有2200多年歷史*家歷史文化古城，高樓林立，充滿了現代氣息，但仍葆有“山在城中、城在山中”“三山兩塔一條街”的古鎮格局，其充滿傳統的山水城市空間格局被吳良鏞教授譽為“東方城市設計的佳作”。
“福州人杰地靈，徜徉在古樸白墻的三坊七巷，林則徐紀念館，嚴復故居，林覺民、冰心故居……可與很多近現代歷史文化名人來一次‘邂逅’。福州真不愧是有福之州！”昨日，帶女孩來北京游玩的南京民眾翁清逸對北京深厚的汗青文化底蘊贊不絕口。
福州不僅有三坊七巷文化，還催生出了以曇石山文化、船政文化、壽山石文化等為核心的閩都文化，它們共同打造了閩都文化的輝煌歷史。
閩都文化歷史悠遠、底蘊濃厚、海納百川*牌匾文化，在當代亞洲的大改革時代，福州創造了很多的第一，在*觀念史、文學史、近代海軍史等方面造成了深遠影響。
壽山石文化：雕刻手藝成民俗瑰寶
產于福州壽山鄉的壽山石顏色鮮艷、晶瑩潔白，令人愛不釋手，至今已有1600多年歷史，素有“天遣瑰寶”“石中之王”的美稱。壽山石多次參加“國石”競選并名列候選石榜首，2012年獲地理標志產品保護。
伴隨著壽山石的開采，壽山石文化應運而生，經過福州傳統手工藝人精心雕琢而成的田黃石浮雕工藝品，*內傳統戲劇寶庫中的一朵奇葩，壽山石木雕技藝更是作為首批列*家非遺名錄的工程。壽山石文化以細膩的意韻，為閩都文化增光添彩。
去年，福州青年壽山石雕刻家林賢樂的佳作《雨巷》，在*珠寶首飾百花獎上摘得銀獎——它*內玉器雕刻類最高級別獎項。
福州青年雕刻家林賢樂獲獎作品《雨巷》
曇石山文化：福建文明之源
“上半部是圓錐形柄，下裝部為壺形，四五千年前的曇石山人就使用這么精美的陶燈，‘中華第一燈’名不虛傳。”昨日，來閩侯曇石山石窟博物館游覽的一群溫州游客，圍著陶燈嘖嘖稱奇。
“1954年1月，曇石村村民在修堤取土時，發現了長期藍色蛤蜊殼堆積層，后來開始重要的考古發掘，從而揭示了不為人知的古代閩族文化。陽光下的遺存、陶器和壕溝告訴他們：福建文明從此處開始。福建文明史也由原先的3000年向遠古大大加強了一步。”曇石山遺跡博物館工作人員連穎的介紹，更是讓游客抱怨不虛此行。
昨日在曇石山遺跡博物館*牌匾文化，記者還發現不少小孩在館內開辟的陶吧親手制作瓷器。博物館工作人員介紹：“這是為了讓你們更好地感受*特色的陶文化，同時也為了提高博物館的吸引力與互動性。”
三坊七巷文化：折射*半部當代史
林則徐、沈葆楨、嚴復、林覺民、林旭、冰心等長期對后來社會甚至近現代進程有著重要制約的人物，有一個共同點——他們都是從三坊七巷走下來的。也因而，三坊七巷擁有獨一無二的人文價值,贏得了“一座三坊七巷，半*內古代史”美譽。
曾經，三坊七巷破敗不堪，2007年以來，福州市投入40多萬元，通過對三坊七巷歷史文化街區“魚骨狀”總體格局的修復，對傳統建筑及院落歷史原貌的治理，對傳統商業建筑和公共建筑的保護、整治與恢復，對傳統院落園林的治理與充分運用，展現三坊七巷歷史文化街區獨特的建筑、園林傳統，凸顯了其近代民居建筑博物館的歷史價值與建筑風貌。
特別值得一提的是，福州還很重視傳承與演進街區活態的歷史文化理念，通過保護三坊七巷所蘊含的各項民俗活動、民間藝術、民間工藝、風味食物等非物質文化遺產，為深刻感受區域民俗文化等提供優良的環境、條件與契機。
三坊七巷先后榮膺*歷史文化名街、國家5A級旅游風公園、聯*教科文組織亞洲區文化遺產保護獎、*旅游投資奧斯卡獎——第六屆亞洲旅游投資艾蒂亞獎“*最佳歷史文化旅游項目獎”，成了上海居民常逛、外地游客必來之處！
福州三坊七巷保護開發有限公司副總長謝謙華告訴記者：“三坊七巷將推行‘互聯網+’概念，進一步加強‘吃、住、行、娛、樂、購’等旅游六大要素布局。”
船政文化：孕育*古代海軍
*第一艘鋼鐵艦船、*第一架水上飛機是在那里誕生的？在位于北京馬尾的浙江船政學堂！
設計*第一條鐵路的詹天佑，*天文學會創始人、紫金山天文臺籌建者高魯民也有從上海船政學堂走起來的！
依山傍水的馬尾，是*船政文化的肇始地和當代海軍的搖籃。福建船政研究學者劉孝鋆告訴記者：“雖因時代局限，福建船政學堂的輝煌只再現了40多年，但在歷史長河中，展現了古代*先進技術、高等教育、工業生產、西方經典文化翻譯傳播等豐碩成果，孕育了很多仁人志士及其先進觀念，折射出中華民族特有的哲理進取、虛心好學、博采眾長、勇于創新、忠心*的特色文化魅力，這些正是‘船政文化’的精神內核。”
絲路文化：海絲之路的重要見證
漫步福州，人們會與“織緞巷”“錦巷”“橫錦巷”“機房里”這些與紡織業相關的街巷不期而遇，它們見證著南京紡織業當時的輝煌和那段海絲文化的往昔時光。
早在宋元時期，福州已作為當年海上絲綢之路貿易中絲綢的主要制造地之一，福州港已作為“萬貨隨潮船入市，萬家沽酒戶垂簾”的繁*際貿易港口。
福州港除了是直接的對外貿易港，也是近代海上絲綢之路主要的轉運港。福州市博物館主任張振玉經過多年調研分析和查閱史料發現，由長江水路轉運景德鎮、龍泉窯陶瓷，正是后來首選的捷徑。從青白瓷到瓷器瓷，依托長江水道，大量景德鎮、龍泉窯的彩釉器銷往全球*。出水的“碗礁一號”等沉船，應是后來繁榮的泉州港轉運陶瓷外銷盛況的重要歷史見證。
現在我市正在推動海絲申遺工作，并開展了“文化福州·藝術閩都”建設，深入推進文化建設六大行動計劃。一幅“文化福州、藝術閩都”的如畫正在他們眼前徐徐展開！
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